Czy wiedziałeś, że to właśnie w Paryżu znajdziesz największą stacje metra na świecie?
Największa stacja metra na świecie
Położona w centralnym punkcie Paryża, stacja Chatelet jest jednym z głównych węzłów tranzytowych obszaru Île-de-France (region paryski). Stacja metra została otwarta w 1900 roku, a jej nazwa pochodzi od pobliskiego placu Place du Châtelet. Châtelet – Les Halles to najbardziej ruchliwy dworzec kolejowy w Paryżu, który obsługuje średnio 750 000 podróżnych w przeciętny dzień tygodnia.
To stacja 3 linii pociągu podmiejskiego RER ( A, B i D) oraz 5 stacji metra (linie 1, 4, 7, 11 i 14). Ze skrzyżowania Chatelet odjeżdża 1500 pociągów dziennie!
W 2019 roku, według szacunków RATP (paryski transport miejski), na tę stację wjechało 10,8 mln podróżnych. W związku z tym, stacja ta jest zazwyczaj bardzo zaludniona.
Największa stacja metra na świecie
Centrum handlowe w Chatelet
Nad metrem znajduje się ogromne centrum handlowe Forum des Halles. To nowoczesne centrum handlowe zbudowane jest w dużej mierze pod ziemią. Jest ono bezpośrednio połączone z ogromnym węzłem przesiadkowym RER i metrem Châtelet-Les-Halles.
Centrum handlowe odwiedza codziennie 150 000 osób. Ze względu na dużą ilość sklepów oraz jej centralne położenie, jest to jedna z najliczniej odwiedzanych galerii handlowych w Paryżu.
Paryskie metro jest całkiem dobrze oznaczone i bez problemu znaleźć można wskazówki do przejścia na inne linie metra lub do wyjścia. Także Google Maps pokazuje, którym wyjściem należy wyjść ze stacji, aby dotrzeć do określonego miejsca (na przykład znajdującego się w pobliżu Centrum Pompidou). Jednak lepiej unikać tej stacji w godzinach szczytu, gdyż jest ona bardzo zatłoczona, co może być niemałym utrudnieniem. Jest to także raj dla kieszonkowców, więc należy podwójnie uważać na tej stacji i jej okolicach!
Odbierz darmowy przewodnik po Paryżu i zwiedzaj stolicę Francji bez problemów!
Zwiedzanie takiego dużego oraz pełnego zabytków miasta jakim jest Paryż nie należy do najprostszych. Dlatego przygotowałam gotowy przewodnik, który pozwoli Ci idealnie zaplanować trasę zwiedzania tego niesamowitego miasta. Dzięki temu efektywnie wykorzystasz swój czas oraz zachowasz niezapomniane wspomnienia. Poniżej znajdziesz informacje oraz instrukcje jak otrzymać darmowy przewodnik po Paryżu.
Co znajdziesz w moim przewodniku?
Gotową trasę po Paryżu
Starannie zaplanowany weekend w Paryżu
Opisy najważniejszych paryskich zabytków
Propozycje restauracji
Ciekawostki paryskie
Cenne porady jak zaoszczędzić
Ceny biletów wstępu do paryskich atrakcji
Listę darmowych miejsc do zwiedzania
Informacje o paryskim metrze i komunikacji
Wskazówki dojazdu do najważniejszych miejsc
Jeśli wybierasz się do Paryża to warto zarezerwować bilety wcześniej na poniższe atrakcje:
Przygotowany przez mnie przewodnik po Paryżu to 30 stron cennych informacji niezbędnych w trakcie Twojej wizyty w stolicy Francji. Zobacz poniżej spis treści z ebooka:
Jak otrzymać mój przewodnik po Paryżu?
Zapisz się na moją listę mailingową, a dostaniesz przewodnik zupełnie za darmo na swoją skrzynkę mejlową.
Wystarczy wpisać swój adres mejlowy oraz imię i od razu dostaniesz linka do Przewodnika po Paryżu na Twojego mejla.
Mam nadzieję, że spodoba Ci się zwiedzanie Paryża z moim przewodnikiem. Jeśli tak, to powstaw mi wirtualną kawę w podziękowaniu za pomoc w organizacji zwiedzania miasta świateł.
Jeśli chciałbyś więcej informacji o innych zabytkach stolicy Francji to zobacz mój autorski przewodnik po Paryżu!
Paryskie metro nie należy do najprzyjemniej pachnących miejsc. Nie można go też porównać do nowoczesnego metra londyńskiego czy czystego metra sztokholmskiego. Jednak metro paryskie spełnia swoje najważniejsze zadanie – przewiezie nas szybko z jednego krańca miasta na drugi.
16 linii metra ( linie od 1 do 14 z dwoma „bis”: 3b i 7b), ponad 300 stacji w całym mieście. Średnio blisko 48 osób korzysta z metra co sekundę w Paryżu i regionie. Innymi słowy, każdego dnia przez paryskie metro przechodzi 4,1 miliona pasażerów. Jest to drugie w Europie najczęściej uczęszczane metro ( po moskiewskim).
Paryskie metro
Jeśli wybierasz się do Paryża to kup mój autorski przewodnik, który już od pierwszej wizyty w mieście miłości pozwoli Ci zaoszczędzić!
Wiecie, że pierwsza linia metra powstała w 1900 roku i zbudowano ją w dwa lata? Porównując to do budowy drugiej linii warszawskiego metra brzmi to zupełnie nieprawdopodobnie. Paryżanie szybko przyzwyczaili się do nowego środka transportu i już w 1901 roku metra przewoziło 55 milionów pasażerów rocznie.
W 1913 roku metro liczyło już 10 linii! i Nadal rozwijało się w czasie I wojny światowej.
Początkowo w wagonach funkcjonowały 2 klasy. Koszt podróży w pierwszej wynosił 25 centów, zaś w drugiej – 15 centów, niezależnie od dystansu.
Od 2006 roku linia 1 jest w pełni zautomatyzowana i sterowana bez maszynisty. Warto wybrać się na przejażdżkę tą linią i usiąść z przodu, aby poczuć się jak na kolejce górskiej!
Metro paryskie jest w większości podziemne. Odcinki nadziemne przebiegają na wiaduktach dla linii 1, 2, 5 i 6 i na poziomie gruntu na przedmieściach – linie 1, 5, 8 i 13.
Obecnie w ramach projektu Grand Paris Express, w budowie są kolejne 4 linie metra naokoło Paryża.
Potrzebujesz biletów na paryskie atrakcje? Z pewnością znajdziesz je tutaj:
RATP (Régie autonome des transports parisiens) czyli zarząd transportu paryskiego proponuje darmowe mapki metra, które można dostać na każdej stacji. Możecie też ją sobie wydrukować przed przyjazdem.
Mapa paryskiego metra
Poruszanie się metrem
Polecam korzystanie z Google Maps, które podpowie jakiej linii należy użyć. Istnieje także polski odpowiednik Jak dojade, francuska aplikacja RATP. Jak już ogarniecie trochę mapę metra, poruszanie się jest całkiem proste. Bez problemu znajdziecie znaki prowadzące do innych linii jeśli musicie się przesiąść.
Metro w Paryżu kursuje od 05:30 do 00:30 od niedzieli do czwartku oraz 5:30 do 1:30 w piątki oraz soboty. Podczas godzin szczytu złapiecie je co 2-3 minuty, aż co 8-10 minut podczas dni wolnych i niedziel.
Koszt biletu jednorazowego wynosi 1.90 € lub 14.50 € za karnet 10 biletów. Bilet dla dzieci w wieku od 4 do 9 lat wynosi połowę tej ceny– 7.25 €. Dzieci poniżej 3 lat jeżdżą za darmo. Bilety można kupić w kasach wewnątrz metra lub w automatach na stacjach.
Jednorazowy bilet do paryskiego metra
Bilet jednorazowy
Bilet jednorazowy ważny jest 2 godziny od momentu pierwszego użycia (czasem nawet dłużej, więc zawsze warto sprawdzić stary bilet – zupełnie nie wiem od czego to zależy). To znaczy, że swobodnie możecie zmieniać linie i nawet wyjść ze stacji metra i wrócić na ten sam bilet. Należy jednak wiedzieć, że nie ma możliwości ponownego użycia tego samego biletu na tą samą linię, nawet w ciągu tych 2 godzin. Więc jeśli wsiadacie na stacji, na której jest jedynie linia 13, wyjdziecie z metra i chcecie wrócić także tam, gdzie jest jedynie linia 13, to nie będzie to możliwe. Tylko tam, gdzie są inne linie metra, można użyć biletu ponownie. Jest to totalnie pokręcone i nikt nie umie tego zrozumieć, dlatego oficjalnie można użyć biletu tylko raz.
Bilet jednodniowy waha się w cenach od 7,50€ do 17,80€ w zależności od stref. Według mnie nie jest zbytnio opłacalna opcja poruszania się po mieście. No chyba, że chcecie dojechać do lotniska lub Disneylandu (i będziecie używać podmiejskiego pociągu RER).
Bilet tygodniowy
Jeśli przyjeżdżacie na tydzień albo na 5 dni na początku tygodnia to warto zaopatrzyć się w tygodniową kartę transportu NAVIGO. Taka karta kosztuje 5€ (jest imienna, ale można ją użyć kolejnym razem w czasie przyszłej wizyty), a naładowanie na cały tydzień kosztuje 22,80€. Z Navigo możecie poruszać się po całym regionie w ramach tej ceny. Według mnie jest to najlepsza opcja poruszania się po Paryżu i zawsze kiedy mam gości na tydzień to kupujemy taki bilet. Uwaga: tygodniowe Navigo działa od poniedziałku do niedzieli. Jeżeli przyjedziecie np. w środę rano to warto zastanowić się czy zaopatrzyć się w Navigo czy nie. Można je naładować na dany tydzień jedynie do czwartku, później tylko na kolejny tydzień.
Navigo – tygodniowy bilet metra paryskiego
Więcej o cenach i rodzajach biletów możecie poczytać na stronie RATP.
Paryskie metro
Paryżanie spędzają średnio 2 godziny dziennie w paryskim metrze ( ja także należę do tej grupy). Powiedzonko Metro Boulot Dodo to paryska codzienność.
Używamy plików cookies w celu optymalizacji naszej witryny i naszych serwisów.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
